| Основная информация |
| Марка | Toyota |
| Модель | Crown |
| Поколение | Crown XIV Royal (S210) |
| Модификация | 2.5 Four (178+143 Hp) Hybrid 4WD e-CVT |
| Год начала производства | 2014 год |
| Окончание производства | 2015 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Динамические характеристики |
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение веса и мощности | 9.6 kg/Hp, 104.1 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 7.7 kg/Nm, 129.2 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
| Технология аккумулятора | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Расположение аккумулятора | Behind the back wall of the passenger cabin |
| Электродвигатель 1 |
| Мощность электродвигателя | 143 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 300 Nm |
| Электродвигатель model/code | 1KM |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Internal combustion engine specs |
| Мощьность двигателя | 178 Hp @ 6000 rpm. |
| Мощность на литр | 71.4 Hp/l |
| Крутящий момент | 221 Nm @ 4200-4800 rpm. |
| Компоновка двигателя | Продольное расположение двигателя |
| Модель двигателя | 2AR-FSE |
| Объем двигателя | 2493 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 90 mm |
| Ход поршня | 98 mm |
| Степень сжатия | 13:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск and Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4.5 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 8.2 л. |
|
| Габариты, объемы и массы |
| Снаряженная масса | 1710 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 1985 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 275 kg |
| Объем топливного бака | 65 л. |
| Габаритные размеры |
| Длина | 4895 mm |
| Ширина | 1800 mm |
| Высота | 1475 mm |
| Колесная база | 2850 mm |
| Передняя колея | 1545 mm |
| Задняя колея | 1540 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 155 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.8 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
| Архитектура трансмиссии | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Double wishbone |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 215/55 R17 |
| Размер колесных дисков | 17 |