| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Crown |
| Поколение | Crown XV (S220) |
| Модификация | 3.5 V6 (359 Hp) Hybrid e-CVT |
| Год начала производства | June, 2018 год |
| Окончание производства | July, 2022 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 7.8 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 5.6 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение веса и мощности | 5.2 kg/Hp, 193 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 5.2 kg/Nm, 191.4 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Расположение аккумулятора | Behind the back wall of the passenger cabin |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 180 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 300 Nm |
| Мощность системы | 359 Hp |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 299 Hp @ 6600 rpm. |
| Мощность на литр | 86.5 Hp/l |
| Крутящий момент | 356 Nm @ 5100 rpm. |
| Компоновка двигателя | Продольное расположение двигателя |
| Модель двигателя | 8GR-FXS |
| Объем двигателя | 3456 cm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | V-engine |
| Диаметр цилиндра | 94 mm |
| Ход поршня | 83 mm |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск and Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Объем моторного масла | 5.7 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 10.3 л. |
| Системы двигателя | Сажевый фильтр |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1860-1900 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2175 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 275-315 kg |
| Объем топливного бака | 66 л. |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4910 mm |
| Ширина | 1800 mm |
| Высота | 1455 mm |
| Колесная база | 2920 mm |
| Передняя колея | 1550 mm |
| Задняя колея | 1550 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 135 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) Multi-Stage Hybrid Transmission |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер колесных дисков | 18 |
