| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Century |
| Поколение | Century III Внедорожник (GRG75) |
| Модификация | 3.5 V6 (412 Hp) Plug-in Hybrid E-Four Advanced e-CVT |
| Год начала производства | September, 2023 год |
| Тип двигателя | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 4 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл (WLTC) | 7 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл (WLTC) | 6.2 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный (WLTC) | 6.6 л./100 km |
| Выбросы CO2 (WLTC) | 163 g/km |
| Тип топлива | Petrol / Электричество |
| Соотношение веса и мощности | 6.2 kg/Hp, 160.3 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 7.7 kg/Nm, 130.4 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Технология аккумулятора | Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| Запас хода на электротяге (WLTC) | 69 km |
| Средний расход энергии (WLTC) | 21.3 kWh/100 km |
| Зарядный порт | |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 182 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 270 Nm |
| Электродвигатель model/code | 5NM |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Электродвигатель 2 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 109 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 169 Nm |
| Электродвигатель model/code | 1YM |
| Расположение электродвигателя | Задняя ось, Поперечная |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Мощность системы | 412 Hp |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 262 Hp @ 6000 rpm. |
| Мощность на литр | 75.8 Hp/l |
| Крутящий момент | 335 Nm @ 4600 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | 2GR-FXS |
| Объем двигателя | 3456 cm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | V-engine |
| Диаметр цилиндра | 94 mm |
| Ход поршня | 83 mm |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск and Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC, VVT |
| Объем моторного масла | 5.5 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 12.4 л. |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 2570-2600 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2790-2820 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 220 kg |
| Объем багажника (мин.) | 340 л. |
| Объем топливного бака | 55 л. |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 5205 mm |
| Ширина | 1990 mm |
| Высота | 1805 mm |
| Колесная база | 2950 mm |
| Передняя колея | 1705-1715 mm |
| Задняя колея | 1715-1725 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 185 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | An Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels, one electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels. There is an ability for running in full electric or mixed mode. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 255/55 R20; 255/45 R22 |
| Размер колесных дисков | 8J x 20; 9J x 22 |
