| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Camry |
| Поколение | Camry VII (XV50) |
| Модификация | 2.5 (200 Hp) Hybrid e-CVT |
| Год начала производства | 2011 год |
| Окончание производства | 2014 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 5.4 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 6 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 5.7 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение веса и мощности | 7.8 kg/Hp, 128.4 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 7.3 kg/Nm, 136.1 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Battery voltage | 244.8 V |
| Технология аккумулятора | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Расположение аккумулятора | Behind the back wall of the passenger cabin |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 143 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 270 Nm |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Мощность системы | 200 Hp |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 156 Hp @ 5700 rpm. |
| Мощность на литр | 62.6 Hp/l |
| Крутящий момент | 212 Nm @ 4500 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | 2AR-FXE |
| Объем двигателя | 2494 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 90 mm |
| Ход поршня | 98 mm |
| Степень сжатия | 10.4:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC, Dual VVT-i |
| Объем моторного масла | 4.4 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 7.2 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1558 kg |
| Объем багажника (мин.) | 371 л. |
| Объем топливного бака | 64 л. |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4806 mm |
| Ширина | 1821 mm |
| Высота | 1470 mm |
| Колесная база | 2776 mm |
| Передняя колея | 1585 mm |
| Задняя колея | 1575 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 155 mm |
| Коэффициент лобового сопротивления (Cd) | 0.27 |
| Минимальный радиус разворота | 11.1 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Гибридная силовая установка с передним приводом |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 205/65 R16 |
| Размер колесных дисков | 6.5J x 16 |
