| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | C-HR |
| Поколение | C-HR I |
| Модификация | 1.2 (116 Hp) Multidrive S |
| Год начала производства | 2016 год |
| Окончание производства | 2020 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 7.3 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 5.1 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 5.9 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 144 g/km |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 11.1 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 11.1 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 10.5 sec |
| Максимальная скорость | 185 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 6 |
| Соотношение веса и мощности | 12 kg/Hp, 83.5 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 7.5 kg/Nm, 133.1 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 116 Hp @ 5600 rpm. |
| Мощность на литр | 96.9 Hp/l |
| Крутящий момент | 185 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | 8NR-FTS |
| Объем двигателя | 1197 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Наддув двигателя | Турбокомпрессор, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 7.4 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1390-1440 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 1865 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 425-475 kg |
| Объем багажника (мин.) | 377 л. |
| Объем топливного бака | 50 л. |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 1100 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 720 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4360 mm |
| Ширина | 1795 mm |
| Высота | 1565 mm |
| Колесная база | 2640 mm |
| Передняя колея | 1550 mm |
| Задняя колея | 1560 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 160 mm |
| Коэффициент лобового сопротивления (Cd) | 0.32 |
| Минимальный радиус разворота | 10.4 m |
| Угол въезда | 15° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Double wishbone |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
