Toyota C-HR I (facelift 2020) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT /202...
Добавлено: Ср июн 25, 2025 5:58 pm
Toyota C-HR I (facelift 2020) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT /2020, 2021, 2022, 2023/ Specs
| Основная информация | |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | C-HR |
| Поколение | C-HR I (facelift 2020) |
| Модификация | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT |
| Год начала производства | 2020 год |
| Окончание производства | June, 2023 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 3.2-3.5 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 4.2-4.3 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 3.8-3.9 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 86 g/km |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 11 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 11 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 10.5 sec |
| Максимальная скорость | 170 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 6d |
| Соотношение веса и мощности | 11.6 kg/Hp, 85.9 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 10 kg/Nm, 100 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов | |
| Общая емкость батареи | 0.7 kWh |
| Battery voltage | 207.2 V |
| Технология аккумулятора | Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Under the rear seats |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 72 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 163 Nm |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Мощность системы | 122 Hp @ 5200 rpm. |
| Internal combustion engine specs | |
| Мощьность двигателя | 98 Hp @ 5200 rpm. |
| Мощность на литр | 54.5 Hp/l |
| Крутящий момент | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | 2ZR-FXE |
| Объем двигателя | 1798 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 80.5 mm |
| Ход поршня | 88.3 mm |
| Степень сжатия | 13:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC, VVT-i |
| Объем моторного масла | 4.2 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 5.4 л. |
| Системы двигателя | Сажевый фильтр |
| Габариты, объемы и массы | |
| Снаряженная масса | 1420-1460 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 1860 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 400-440 kg |
| Объем багажника (мин.) | 377 л. |
| Объем топливного бака | 43 л. |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 725 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 725 kg |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 4390 mm |
| Ширина | 1795 mm |
| Высота | 1565 mm |
| Колесная база | 2640 mm |
| Передняя колея | 1540-1550 mm |
| Задняя колея | 1550-1560 mm |
| Передний свес | 935 mm |
| Задний свес | 815 mm |
| Коэффициент лобового сопротивления (Cd) | 0.32 |
| Минимальный радиус разворота | 11.0 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура трансмиссии | Гибридная силовая установка с передним приводом |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Double wishbone |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 298 mm |
| Задние тормоза | Дисковые, 281 mm |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 215/60 R17 96H; 225/50 R18 95H |
| Размер колесных дисков | 17; 18 |