Двигатель Ford HXDA
Двигатель Ford HXDA объемом 1,6 л или 1,6 Duratec Ti VCT Sigma собирался с 2003 по 2008 год и устанавливался на второе поколение популярной модели Focus и компактвэна C-Max. После появления блока с открытой рубашкой охлаждения такой агрегат сменил индекс на SIDA.
Ваш период прошел. 1.хл – чудо; 1.Т Л – Акдаб, Хаксда, Банбаа, Банда, Леди, Хтада.
На какие автомобили устанавливался двигатель Ford HXDA?
- Ford C-Max Mk1 in 2003 – 2007;
- Ford Focus Mk2 in 2004 – 2008.
Технические характеристики
| Годы производства | 2003-2008 |
| Объем, куб.см | 1596 |
| Топливная система | distributed injection |
| Выходная мощность, л.с. | 115 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 155 |
| Блок цилиндров | aluminum R4 |
| Головка блока | aluminum 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 81.4 |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Функции | no |
| Гидравлические подъемники | no |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | Ti-VCT |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.1 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Focus 2006 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 8.7 5.4 6.6 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 93 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Ford HXDA?
На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Ford HXDA не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Ford HXDA?
В двигателе Ford HXDA применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Ford HXDA?
В двигатель Ford HXDA требуется заливать 4.1 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя HXDA
- Большую часть проблем владельцам доставляют не очень надежные фазорегуляторы;
- На втором месте частые выходы из строя компонентов системы зажигания и топливного насоса;
- Регулярные подтеки масла из-под клапанной крышки или сальников коленвала;
- Раз в 100 000 км необходимо крупное ТО с регулировкой клапанного зазора и заменой ГРМ;
- После 200 000 км пробега, скорее всего, придется заняться раскоксовкой мотора.