Двигатель Hyundai-Kia G4FJ
Турбомотор Hyundai G4FJ объемом 1,6 литра или 1,6 T-GDI выпускается в Корее с 2011 года и устанавливается на такие популярные модели, как Sportage, Tucson, Ceed, Seltos, Kona, Veloster и Soul. Этот силовой агрегат отличается наличием системы непосредственного впрыска топлива и турбонаддува.
Семейство гамма: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.
В 2011 году Hyundai-KIA представила турбомотор на базе двигателя с непосредственным впрыском G4FD, который отличался наличием двухспиральной турбины Borgwarner B01G или BV43 с интеркулером. В остальном это полностью аналогичный силовой агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и открытой рубашкой охлаждения, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ без гидрокомпенсаторов, цепным приводом ГРМ и фирменной системой регулирования фаз Dual CVVT на обоих валах. Впуск здесь без изменяемой геометрии, но есть масляные форсунки для охлаждения поршней.
С самого начала производства этот агрегат мучили многочисленные технические проблемы и производитель постоянно дорабатывал конструкцию. Поэтому моторы разных лет разные.
Технические характеристики
| Годы производства | since 2011 |
| Объем, куб.см | 1591 |
| Топливная система | direct injection |
| Выходная мощность, л.с. | 177 – 204 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 265 |
| Блок цилиндров | aluminum R4 |
| Головка блока | aluminum 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 85.4 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Гидравлические подъемники | no |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | yes |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-30, 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5.1 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Kia Sportage 2017) - город — шоссе — комбинированный | 9.2 6.5 7.5 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 106.3 |
| Можно устанавливать ГБО | Нет |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Hyundai-Kia G4FJ?
Двигатель Hyundai-Kia G4FJ имеет непосредственный впрыск топлива цилиндры. На двигатели такого типа ГБО лучше не устанавливать, так как при работе такого двигателя на газе - бензиновый форсунки быстро выйдут из строя и двигатель перестанет заводится. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать ГБО на двигатель Hyundai-Kia G4FJКакое масло заливать в двигатель Hyundai-Kia G4FJ?
В двигателе Hyundai-Kia G4FJ применяется моторное масло типа 0W-30, 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Hyundai-Kia G4FJ?
В двигатель Hyundai-Kia G4FJ требуется заливать 5.1 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Hyundai-Kia G4FJ?
- Hyundai i30 2 (GD) in 2015 – 2017; i30 3 (PD) since 2017;
- Hyundai Elantra 6 (AD) in 2017 – 2020;
- Hyundai Kona 1 (OS) in 2017 – 2020;
- Hyundai Sonata 7 (LF) in 2014 – 2019;
- Hyundai Tucson 3 (TL) since 2015;
- Hyundai Veloster 1 (FS) in 2012 – 2018; Veloster 2 (JS) since 2018;
- Kia Ceed 2 (JD) in 2013 – 2018; Ceed 3 (CD) since 2018;
- Kia ProCeed 2 (JD) in 2013 – 2018; ProCeed 3 (CD) since 2019;
- Kia Cerato 3 (YD) in 2013 – 2018; Cerato 4 (BD) since 2018;
- Kia Optima 4 (JF) in 2018 – 2019;
- Kia Seltos 1 (SP2) since 2019;
- Kia Soul 2 (PS) in 2016 – 2019; Soul 3 (SK3) since 2019;
- Kia Sportage 4 (QL) since 2015;
- Kia XCeed 1 (CD) since 2020.
Недостатки двигателя Hyundai G4FJ
- Первые годы производства здесь часто разваливались свечи и их осколки оставляли потертости, а поршни лопались от детонации, да еще на пробегах всего 40-50 тыс. км.
- Одна из самых частых жалоб на профильных форумах – низкий ресурс турбины, она часто гонит масло даже с небольшого пробега. Замена узла обойдется очень дорого.
- Вот алюминиевый блок с открытой рубашкой охлаждения и быстро эллипсирующими тонкостенными вкладышами. Следующим появляется расход масла, который быстро прогрессирует.
- Владельцы автомобилей с таким агрегатом жалуются на низкий ресурс цепи, частые утечки смазки, а также нестабильную работу двигателя из-за загрязнения дроссельной заслонки или нагара на клапанах.