N7U Двигатель Renault
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Двигатель Renault N7U
Бензиновый двигатель Renault N7U объемом 2,5 литра производился в Швеции с 1996 по 2000 год и устанавливался только на рестайлинговую версию популярной на европейском рынке модели Safrane. Этот силовой агрегат по сути представляет собой двигатель Volvo, известный под индексом B5244S.
В серию N также входят: N7Q.
На какие автомобили устанавливался двигатель Renault N7U?
- Renault Safrane 1 (B54) in 1996 – 2000.
Технические характеристики
| Годы производства | 1996-2000 |
| Объем, куб.см | 2435 |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 165 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 211 |
| Блок цилиндров | Алюминиевый сплав, рядный, 5 цилиндров |
| Головка блока | Алюминиевый сплав, 20 клапанов |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | Да |
| привод ГРМ | Ремень |
| Фазовый регулятор | Нет |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 6.5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Renault Safrane 1998 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 12.6 6.8 8.6 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 171 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Renault N7U?
Несмотря на то что данный двигатель Renault N7U имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Renault N7U?
В двигателе Renault N7U применяется моторное масло типа 5W-40Какой объем моторного масла в двигателе Renault N7U?
В двигатель Renault N7U требуется заливать 6.5 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Renault N7U
- Самая известная проблема этого мотора – течь масла из маслоотделителя;
- Также из-за засоренной вентиляции картера может появиться приличный расход масла;
- Ремень ГРМ меняйте чаще положенных 120 000 км, так как при его обрыве гнутся клапана;
- Не допускайте перегрева силового агрегата, прокладка здесь прорывается очень быстро;
- К другим слабым местам двигателя относятся его опоры, помпа, термостат и топливный насос.