Двигатель Alfa Romeo AR32405
Двигатель V6 Alfa Romeo AR32405 объемом 2,5 литра производился в Арезе с 2000 по 2005 год и устанавливался только на продвинутые модификации популярной на европейском рынке модели 156. Еще один аналогичный силовой агрегат устанавливался на седан 166 под собственным индексом AR36201.
В серию Busso V6 входят: AR34102, AR32405, AR67301, AR16105.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2005 |
| Объем, куб.см | 2492 |
| Топливная система | distributed injection |
| Выходная мощность, л.с. | 192 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 218 |
| Блок цилиндров | aluminum V6 |
| Головка блока | aluminum 24v |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Ход поршня, мм | 68.3 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Функции | no |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 10W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 6.4 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Alfa Romeo 156 2002 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 17.0 8.8 11.8 |
| Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
| Вес, кг | 190 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Alfa Romeo AR32405?
Несмотря на то что данный двигатель Alfa Romeo AR32405 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Alfa Romeo AR32405?
В двигателе Alfa Romeo AR32405 применяется моторное масло типа 10W-40Какой объем моторного масла в двигателе Alfa Romeo AR32405?
В двигатель Alfa Romeo AR32405 требуется заливать 6.4 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Alfa Romeo AR32405?
- Alfa Romeo 156 (Type 932) in 2000 – 2005.
Недостатки двигателя Alfa Romeo AR32405
- Большинство проблем с этим мотором связано с подсосом через потрескавшиеся трубы.
- Это приводит к плавающим оборотам двигателя, а также к завоздушиванию системы и перегреву.
- Также часто двигатель перегревается из-за выхода из строя термостата или водяного насоса.
- Экономия масла существенно влияет на ресурс гидрокомпенсаторов и вкладышей.
- Ремень ГРМ необходимо менять каждые 60 000 км, иначе при его обрыве погнут клапана.