Двигатель Volkswagen CGGA - масло, характеристики, описание
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14254
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Двигатель Volkswagen CGGA
Бензиновый двигатель Volkswagen CGGA 1,4 MPi объемом 1,4 л собирался с 2008 по 2014 год и устанавливался на такие популярные модели, как Golf 6, включая версию Plus, и Skoda Octavia 2. Двигатель CGGA 1.4 по сути стал одним из последних безнаддувных двигателей в своем классе. В серию EA111-1.4 входят: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGA, CGGB.
Двигатель CGGA 1.4 80 л.с. — это атмосферный мотор с распределенным впрыском, отличающийся простотой и надежностью.
Двигатель CGGA 1.4 80 л.с. — это атмосферный мотор с распределенным впрыском, отличающийся простотой и надежностью.
Технические характеристики двигателя CGGA
| Годы производства | 2008-2014 |
| Объем, куб.см | 1390 |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Система управления | Magneti Marelli 4HV |
| Выходная мощность, л.с. | 80 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 132 |
| Блок цилиндров | Алюминиевый сплав, рядный, 4 цилиндра |
| Головка блока | Алюминиевый сплав, 16 клапанов |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 75.6 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | Да |
| привод ГРМ | 2 ремня |
| Фазовый регулятор | Нет |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 3.2 |
| Тип топлива | Бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 2010 г.в.) - город - шоссе - комбинированный |
8.5 5.1 6.4 |
| Ресурс двигателя CGGA, км | ~260 000 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
- Двигатель Volkswagen CGGA фото
- CGGA_Enginei_1.jpg (125.21 КБ) 48 просмотров
- Двигатель Volkswagen CGGA Характеристика
- CGGA_Enginei_2.jpg (124.07 КБ) 48 просмотров
Устройство головки цилиндров двигателя CGGA
Двигатель CGGA устройство головки цилиндров включает в себя: алюминиевую головку блока с 16 клапанами (по 4 на цилиндр), два распределительных вала (DOHC), гидравлические компенсаторы (гидрокомпенсаторы), которые автоматически регулируют тепловой зазор клапанов, и два ремня ГРМ. Двигатель CGGA 1.4 80 не имеет фазорегулятора и турбонаддува, что упрощает его конструкцию и обслуживание.Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Volkswagen CGGA?
Несмотря на то что двигатель Volkswagen CGGA имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное — выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты, занимающиеся установкой ГБО. Двигатель CGGA 1.4 80 л.с. хорошо поддается переоборудованию на газ.Какое масло заливать в двигатель Volkswagen CGGA?
В двигателе Volkswagen CGGA применяется моторное масло типа 5W-30.Какой объем моторного масла в двигателе Volkswagen CGGA?
В двигатель CGGA требуется заливать 3.2 литра моторного масла при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Volkswagen CGGA?
- Volkswagen Golf 6 (5K) in 2008 – 2013;
- Volkswagen Golf Plus 1 (5M) in 2009 – 2014;
- Skoda Octavia 2 (1Z) in 2010 – 2013.
Недостатки двигателя VW CGGA
- По сравнению с турбированными аналогами двигатель CGGA 1.4 80 л.с. считается достаточно надежным.
- Катушки зажигания здесь мало служат, часто загрязняются дроссельная заслонка и клапан EGR.
- Из-за засорения маслоприемника и износа масляного насоса стучат гидрокомпенсаторы.
- Если пропустить замену любого из двух ремней ГРМ, то при их обрыве клапана погнутся.
- Первые годы производства довольно часто меняли выпускной коллектор по гарантии.