| Основная информация |
|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | i40 |
| Поколение | i40 Combi |
| Модификация | 2.0 GD1 (177 Hp) Автомат |
| Год начала производства | 2011 год |
| Окончание производства | 2015 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 10.4 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 5.9 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 7.5 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 10.8 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 10.8 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 10.3 sec |
| Максимальная скорость | 200 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 5 |
| Соотношение веса и мощности | 8.1 kg/Hp, 122.8 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 6.8 kg/Nm, 147.8 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 177 Hp @ 6500 rpm. |
| Мощность на литр | 88.5 Hp/l |
| Крутящий момент | 213 Nm @ 4700 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | G4NC |
| Объем двигателя | 1999 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 mm |
| Ход поршня | 97 mm |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | D-C55T |
| Объем моторного масла | 4 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 6.8 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1441 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2080 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 639 kg |
| Объем багажника (мин.) | 553 л. |
| Максимальный объем багажника | 1719 л. |
| Объем топливного бака | 70 л. |
| Размеры |
|---|
| Длина | 4770 mm |
| Ширина | 1815 mm |
| Высота | 1470 mm |
| Колесная база | 2770 mm |
| Передняя колея | 1591 mm |
| Задняя колея | 1597 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.94 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 6-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Independent Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 |
| Размер колесных дисков | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 8.0J x 18 |
