| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Crown |
| Поколение | Crown Saloon (XS10) |
| Модификация | 2.0 (143 Hp) Mild Hybrid Automatic |
| Год начала производства | 2002 год |
| Окончание производства | 2008 год |
| Тип двигателя | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение веса и мощности | 10.3 kg/Hp, 96.6 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 7.6 kg/Nm, 132.4 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 4 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 56 Nm |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 143 Hp @ 5500 rpm. |
| Мощность на литр | 71.9 Hp/l |
| Крутящий момент | 196 Nm @ 4400 rpm. |
| Компоновка двигателя | Продольное расположение двигателя |
| Модель двигателя | 1G-FE |
| Объем двигателя | 1988 cm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 3.8 л. |
| Спецификация моторного масла | |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1480 kg |
| Объем топливного бака | 65 л. |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4695 mm |
| Ширина | 1695 mm |
| Высота | 1525 mm |
| Колесная база | 2785 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 170 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.2 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Привод | Задний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 4-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | dependent spring suspension, Подвеска с продольными рычагами |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Барабанные тормоза |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
