| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Camry |
| Поколение | Camry IX (XV80) |
| Модификация | 2.5 (230 Hp) Hybrid e-CVT |
| Год начала производства | October, 2023 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - смешанный (WLTC) | 4.55 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Максимальная скорость | 180 km/h |
| Стандарт выбросов | China VI |
| Соотношение веса и мощности | 7 kg/Hp, 142.4 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 7.3 kg/Nm, 136.8 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Технология аккумулятора | Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion) |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 136 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 208 Nm |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Мощность системы | 230 Hp |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 185 Hp @ 6000 rpm. |
| Мощность на литр | 74.4 Hp/l |
| Крутящий момент | 221 Nm @ 3400-5200 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | A25D-FXS |
| Объем двигателя | 2487 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 87.5 mm |
| Ход поршня | 103.4 mm |
| Степень сжатия | 14:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск and Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4.3 л. |
| Охлаждающая жидкость | 6.1 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1615-1660 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2100 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 440-485 kg |
| Объем топливного бака | 49 л. |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4915 mm |
| Ширина | 1840 mm |
| Высота | 1450 mm |
| Колесная база | 2825 mm |
| Передняя колея | 1580 mm |
| Задняя колея | 1590 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.4 m |
| Угол въезда | 13° |
| Угол съезда | 16° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Гибридная силовая установка с передним приводом |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Размер колесных дисков | 18; 19 |
